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Battlax BT-45
Turístico

¿Buscas el confort de una llanta de estilo turístico con el rendimiento de una llanta deportiva? No hay que sacrificar uno por otro, obtén lo mejor de ambos mundos con Battlax BT-45.

Características
Notarás la diferencia

Notarás la diferencia

La tecnología CTDM de Bridgestone (por las siglas de "Comprehensive Tyre Design Method") permite optimizar la banda de rodadura, el perfil y la estructura del neumático, consiguiendo un mayor confort durante la conducción y sin que notes la diferencia.

Absoluta tranquilidad

Absoluta tranquilidad

La avanzada tecnología de la banda de rodadura de Bridgestone garantiza absoluta seguridad y fiabilidad tanto en seco como sobre mojado.

Conducción deportiva

Conducción deportiva

Disfruta de la emoción que transmite el auténtico rendimiento deportivo en cada curva. Este neumático se encuentra disponible con códigos de velocidad H y V.

Estructura óptima

Estructura óptima

Aprovecha las ventajas que aporta este neumático japonés de gran calidad, gracias al rendimiento que ofrece su estructura diagonal en todo tipo de situaciones.

Llega más lejos

Llega más lejos

El Battlax BT-45 incorpora la tecnología SACT (por las siglas de "Straight and Cornering Technology") de doble compuesto de Bridgestone, ofrece un excelente agarre en las curvas y, al mismo tiempo, prolonga la vida útil de este neumático.

Más de cerca
Estructura diagonal de alta calidad para motores de baja y media cilindrada (hasta 500 cm3).
El dibujo de la banda de rodadura, diseñado mediante ingeniería de precisión, ofrece una seguridad máxima tanto en seco como sobre mojado.
Las bajas emisiones de ruido que genera su dibujo y su estructura robusta garantizan una conducción suave, silenciosa y confortable.
Su estructura de doble compuesto minimiza el desgaste irregular y consigue que el neumático ofrezca un excelente kilometraje.
Garantiza una conducción auténticamente deportiva gracias a su manejabilidad y a su excelente respuesta de la dirección.
Rendimiento turístico y deportivo en todo tipo de situaciones, consiguiendo equilibrar la velocidad, la manejabilidad, el confort y la durabilidad.
Estructura diagonal de alta calidad para motores de baja y media cilindrada (hasta 500 cm3).
Estructura diagonal de alta calidad para motores de baja y media cilindrada (hasta 500 cm3).
Medida Battlax BT-45
Delantero
Ancho
Ratio
Constr.
Diámetro
Carga
Velocidad
Cámara
100
80
-
17
52
H
TL
100
80
-
18
53
H
TL
100
90
-
16
54
H
TL
100
90
-
18
56
H
TL
100
90
-
18
56
V
TL
100
90
-
19
57
H
TL
100
90
-
19
57
V
TL
110
70
-
16
52
S
TL
110
70
-
17
54
H
TL
110
80
-
17
57
H
TL
110
80
-
17
57
V
TL
110
80
-
18
58
V
TL
110
90
-
16
59
V
TL
110
90
-
18
61
V
TL
120
70
-
17
58
H
TL
120
80
-
16
60
V
TL
3.25
-
19
54
H
TL
3.50
-
18
56
H
TL
90
90
-
18
51
H
TL
90
90
-
21
54
H
TL
Trasero
Ancho
Ratio
Constr.
Diámetro
Carga
Velocidad
Cámara
110
80
-
18
58
H
TL
110
90
-
17
60
H
TL
110
90
-
18
61
H
TL
120
80
-
17
61
H
TL
120
80
-
18
62
H
TL
120
90
-
17
64
V
TL
120
90
-
18
65
V
TL
130
70
-
17
62
H
TL
130
70
-
18
63
H
TL
130
80
-
17
65
H
TL
130
80
-
18
66
V
TL
130
90
-
16
67
H
TL
130
90
-
16
67
V
TL
130
90
-
17
68
V
TL
140
70
-
17
66
H
TL
140
70
-
18
67
H
TL
140
70
-
18
67
V
TL
140
80
-
17
69
V
TL
140
80
B
17
69
V
TL
150
70
-
17
69
H
TL
150
70
-
17
69
V
TL
150
80
-
16
71
V
TL
4.00
-
18
64
H
TL
4.00
-
18
64
H
TL
Equipo de origen: BT-45 Equipo de origen en:: KAWASAKI ER - 5 ER 500 A ab 2001 , TRIUMPH Bonneville (auch T100) Bj. 03/04 908 MD , TRIUMPH Bonneville 865cc Bj. 05/06 908 MD
Tecnología
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